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Nouvelle accélération du vélo à Vénissieux

+25,9 %. C’est, en comparaison annuelle, l’augmentation du nombre de déplacements à vélo à Vénissieux en 2021.

+25,9 %. C’est, en comparaison annuelle, l’augmentation du nombre de déplacements à vélo à Vénissieux en 2021. En effet, 582 139 passages ont été enregistrés par les cinq compteurs Onlymoov installés sur la commune, contre 462 480 en 2020. Les cyclistes vénissians se montrent donc à la hauteur de leurs homologues de la Métropole, dans laquelle l’augmentation s’affiche à +27%, avec 38 millions de passages devant les compteurs.

Dans le détail, 163 388 cyclistes sont passés entre janvier et décembre 2021 devant le compteur installé route de Vienne, contre 146 844 l’année précédente ; 48 986 devant celui de l’avenue de Pressensé, à comparer à 45 087 ; et 186 682 devant celui de l’avenue Joliot-Curie, contre 153 373. Effet Ikea et Leroy Merlin probablement : 104 257 cyclistes ont été enregistrés par le compteur du Puisoz. Ils n’étaient que 66 241 un an plus tôt. Enfin, celui du boulevard Pinel a dénombré 78 826 passages, contre 50 935 pour les 12 mois de l’année 2020.

Ces chiffres, qui témoignent d’un véritable attrait pour le vélo de la part de ceux qui passent, vivent et/ou travaillent à Vénissieux, sont appelés à s’améliorer encore, année après année. Rappelons que notre ville accueillera plusieurs lignes des Voies lyonnaises, le réseau express vélo imaginé par la Métropole. Pour emprunter ce dernier, il faudra cependant se montrer patient : les premières lignes seront achevées à horizon 2026, et le réseau ne sera complet qu’en 2030.

1 Commentaire

1 Commentaire

  1. CAVALLIER

    24 janvier 2022 à 17 h 12 min

    existe t’il des accompagnateurs pour aider les personnes âgées à remonter sur leur vélo afin de leur redonner confiance sur les pistes cyclables jouxtant le plus souvent les voies des automobilistes. Leur équilibre est plus fragile et il me semble que la tendance n’est pas dans l’oeil du cyclone. Eux aussi ont besoin de se déplacer, souvent éloignés des transports en commun mais nous n’entendons pas parler d’eux dans les débats portant sur le déplacement à vélo

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