Les nouvelles de Vénissieux
Le 8 mars, journée internationale des droits des femmes, le Sytral a annoncé la mise en place de dispositifs destinés à lutter contre le harcèlement sexiste dans les transports publics, ainsi que la publication d’un guide dédié.
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Pour faire face à l’accroissement du trafic voyageurs, notamment dans les trams, le Sytral et Keolis vont renforcer la ligne T4 à partir du lundi 4 mars 2019.
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À partir du printemps prochain, les usagers du bus C 12 pourront demander à descendre entre deux arrêts, le soir.
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Depuis le 1er janvier, les abonnements TCL sont passés de 60,50 euros à 64 euros par mois, soit une augmentation de plus de 6 %.
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Les lignes de bus C16 et C25 seront bientôt équipées de véhicules électriques de dernière génération.
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Cet été, il s’est fait désirer. Mais il revient avec une surprise de taille : des rames plus grandes ! Elles sont 7 pour l’instant, et 18 d’ici 2020.
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Mais pourquoi n’est-il toujours pas réparé ? Les réponses du directeur technique de Keolis Lyon, en charge du dossier.
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Interrompue depuis début juillet pour les travaux du T6, la ligne T4 est suppléée par des bus relais. Mais les Vénissians jugent le service très insuffisant.
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Un escalier qui ne marche pas ? Celui de la gare de Vénissieux, 8.000 voyages/jour, terminus de la ligne D du métro lyonnais, en rade depuis juin. Ça essouffle et ça fait râler…
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Depuis ce matin et jusqu’au 31 août, le tram T4 ne circule plus à Vénissieux et sur le boulevard des États-Unis. Pour maintenir le service, des bus relais ont été mis en place. Explications.
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