Les nouvelles de Vénissieux
Prévue pour ce mardi, l’audience de départage par le tribunal des Prud’hommes de Lyon, dans le cadre de l’affaire des salariés Renault Trucks exposés à l’amiante, se tiendra à huis-clos en raison de la situation sanitaire.
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Cette audience concerne les demandes d’indemnisation pour préjudice d’anxiété déposées par 1.200 salariés exposés à l’amiante lors de leur activité professionnelle sur le site vénissian du constructeur Berliet, RVI puis Renault-Trucks.
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L’audience prévue le 31 mars au tribunal des prud’hommes de Lyon dans le procès engagé par des centaines de salariés de Renault-Trucks suite à leur exposition à l’amiante est reportée en octobre.
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Les prud’hommes de Lyon ne se sont pas mis d’accord sur la reconnaissance du préjudice d’anxiété subi par 1 208 salariés de Renault Trucks. Le dossier sera donc tranché par un magistrat professionnel, au printemps 2020.
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Roger Bourdeleau nous a quittés le 23 septembre, à l’âge de 95 ans. « Roger » pour les proches dont nous faisions partie. « Bourdeleau » pour tous ceux, nombreux à Vénissieux, qui gardaient le souvenir du grand syndicaliste et élu qu’il fut.
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Fleuron de l’industrie française, construit en 1957 à 4 exemplaires seulement et longtemps plus gros camion du monde, le Berliet T100 sera exposé samedi à Renault Trucks, route de Lyon.
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Exposés à l’amiante sur le site Berliet-RVI entre 1964 et 1996, ils demandent réparation du préjudice d’anxiété. Sur les 1 200 plaignants, 800 étaient présents ce matin à l’audience des prud’hommes, exceptionnellement délocalisée dans une grande salle de Rillieux.
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Le 12 mars, 1 200 salariés de Berliet, RVI, Iveco et Renault Trucks exposés à l’amiante de 1964 à 1996 à Vénissieux (Rhône), demanderont réparation aux Prud’hommes de Lyon. Un procès hors norme. Interview et témoignages.
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Ce 17 septembre, les Journées européennes du Patrimoine ont proposé aux Vénissians plusieurs choix de visites.
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Le classement amiante du site de Renault Trucks Vénissieux a été obtenu en mai, après plus de 15 ans de procédures judiciaires et de lutte collective. Il concerne l’ensemble du site de 1964 à 1996, de Berliet à Renault Trucks en passant par la période R-VI. Mais la publication de l’arrêté au Journal officiel se fait attendre.
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