Commencés en 2024, les travaux du T10 seront bientôt terminés. Mais où en est-on, concrètement, s’agissant de cette ligne qui reliera en 25 minutes le pôle d’échanges multimodal de la gare de Vénissieux au secteur Gerland (7e arrondissement de Lyon), tout en desservant le centre-ville de Saint-Fons ?
« Cet hiver, plusieurs points d’étapes ont été franchis sur le chantier du tramway T10, précise Sytral Mobilités. Avec notamment, la finalisation des travaux d’aménagements de voirie sur l’avenue Tony Garnier, hors finitions, des essais de circulation des rames sur la zone de raccordement T1/T10 au droit de la Halle Tony Garnier, afin de vérifier la conformité des infrastructures (rails, signalisation, aiguillages…). »
D’ici à la mise en service, le chantier se poursuit donc, avec l’ouverture de voies du tramway sur les secteurs de Lyon 7 (Gerland) et de Saint-Fons, suivie des phases d’essais. « La végétalisation de la plateforme (plantations et placage de gazons issu d’une gazonnière) et les plantations d’espaces verts sont réalisées au cours de ce printemps, ajoute le Sytral. Le nouveau centre de maintenance tramway à Saint-Fons sera finalisé d’ici fin juin 2026. Nous poursuivons également les travaux de finition le long du tracé, qui seront finalisés d’ici la fin de l’été 2026 : revêtements de trottoirs et piste cyclables, équipements et mobilier urbain. »
À Vénissieux, les ancrages LAC (Lignes aériennes de contact) sont en train d’être effectués — ils sont déjà terminés entre les lignes T10 et T4 au droit de la gare de Vénissieux. « Plusieurs transformations sont déjà bien visibles notamment au niveau du square Gérin qui aura bientôt dévoilé sa future physionomie », ajoute le Sytral.
En attendant les travaux, plusieurs changements dans le plan de circulation restent à l’ordre du jour, notamment dans le centre de Vénissieux. En cas de difficultés, il est possible de contacter le Sytral en écrivant à l’adresse t10@sytral.fr.
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