Avec 129 voix, le Renault Trucks T devance assez largement la série CF de DAF et le nouvel Atego de Mercedes-Benz.
Le jury du Prix du camion international de l’année est composé de journalistes spécialisés représentant 25 magazines européens. Le prix récompense un camion ayant été produit au cours des 12 derniers mois et qui a “contribué de manière significative à l’efficacité du transport routier en fonction de plusieurs critères comme l’innovation technologique, le confort, la sécurité, la maniabilité, les économies de carburant, l’empreinte environnementale et le coût total de possession du véhicule”.
Cette distinction est la bienvenue après deux exercices difficiles (2012 et 2013) en termes de résultats commerciaux. Elle apporte surtout une reconnaissance de qualité à la nouvelle gamme lancée en juin 2013, gamme pour laquelle le groupe Volvo, propriétaire du constructeur français, a investi deux milliards d’euros en recherches et développement.
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