Dans les grandes agglomérations, l’été s’accompagne souvent de travaux d’envergure, les équipes techniques profitant des départs en vacances pour réaliser les opérations les plus lourdes. Et 2025 ne fera pas exception à la règle, avec des impacts potentiels à Vénissieux.
L’échangeur « Saint-Fons/Boulevard Yves Farge », situé sur le boulevard urbain sud sera complètement fermé du 30 juin au 30 août. « Les interventions, situées entre l’avenue du 11 novembre 1918 et l’échangeur D301/D307, permettront l’intégration de la Voie Lyonnaise 7, l’élargissement des trottoirs et la plantation de nombreux arbres, dans un objectif de confort et de végétalisation renforcée, précise la Métropole de Lyon. Pour accélérer le chantier et réduire de moitié sa durée (deux mois au lieu de quatre), la Métropole de Lyon a fait le choix d’une fermeture complète de la voie pendant l’été, une période où le trafic est plus faible et les impacts pour les usagers limités. »
Plusieurs déviations seront mises en place. Concernant l’accès à Saint-Fons par le sud, il faudra passer par l’échangeur « Vénissieux Centre » (D95) puis emprunter le boulevard de Jodino et l’avenue Marcel-Cachin. S’agissant de l’accès à Saint-Fons par le nord, la déviation recommandera la sortie « Porte 15 Saint-Fons Arsenal » du périphérique Laurent Bonnevay (D383). Enfin, la liaison entre Saint-Fons et Feyzin sera conseillée par la rue Perrier, la route de Vénissieux puis l’avenue Jean-Moulin, le boulevard Lénine et la rue Corsière.
Le pont Marcel-Sembat a, pour sa part, été fermé à la circulation le 23 juin ; sa réouverture est attendue pour le 8 septembre. « L’idée est de poursuivre sa transformation pour accueillir le passage du T10, mais aussi de nouveaux aménagements pour les piétons et les cyclistes, explique-t-on à la Métropole. Il est conseillé d’accéder à Saint-Fons par l’avenue Jean-Jaurès au nord (sortie 15 du périphérique, St-Fons-L’Arsenal). » Attention, en septembre, si la circulation sera bien rétablie, les travaux se poursuivront. Et ce, jusqu’en novembre.
